คุณรู้หรือไม่? การเลือกซื้อราคาพวงมาลัยเพาเวอร์แต่ละชนิดนั้นมีทั้ง ราคาพวงมาลัยเพาเวอร์ นอกจากจะพิจารณาเรื่องของการใช้งานไม่ว่าจะเป็น งบประมาณ คุณภาพ ความทนทาน ชื่อเสียงของแต่ละรุ่นแล้ว ยังควรพิจารณาในเรื่องของพื้นที่ในการจัดวางและพื้นที่ใช้สอยในราคาพวงมาลัยเพาเวอร์อีกด้วย โดยวันนี้เราได้จัดอันดับ ราคาพวงมาลัยเพาเวอร์แบบที่มีคุณภาพดีมีประสิทธิภาพมาให้คุณได้เลือกกันแล้ว ดังนี้
2. S001318+S003109 ชุดเพาเวอร์สตราด้า สตาด้า STRADA ชุดเพาเวอร์มิตซู กระปุกพวงมาลัยสตราด้า สตาด้า STRADA กระปุกเพาเวอร์สตราด้า สตาด้า STRADA มิตซู MITSUB
กระปุกพวงมาลัยเพาเวอร์มิตซูบิชิแคนเตอร์. ชุดซ่อมกระปุกพวงมาลัยเพาเวอร์ไมตี้เอ็ก. ชุดพวงมาลัยเพาเวอร์มิตซูมิชิแคนเตอร์. กระปุกพวงมาลัย isuzu 4 ล้อกลาง. กระปุกพวงมาลัยเพาเวอร์tfrราคา
3. RN04 แร็คพวงมาลัยเพาเวอร์ NISSAN X-TRAIL T31 (ไฟฟ้า) (JAPAN QUALITY)
แร๊คใหม่100% OEM แร็คพาวเวอร์ซ่อมได้หรือไม่? คําตอบ = ซ่อมได้ครับ ซ่อมแล้วจะกลับมาใช้งานได้ตามปกติไหม? คําตอบ = ก่อนอื่นต้องทําความเข้าใจในชิ้นส่วนประกอบภายใน2ตัวนี้ที่สําคัญที่สุดกันก่อนครับ 1. [แกนแร็ค] ตัวนี้สําคัญที่สุดครับ เป็นตัวกลางที่ทําให้แร็คพาวเวอร์ทํางานเลื่อนไปซ้าย/ขวา ทําให้เราหมุนพวงมาลัยเพื่อเลี้ยวรถได้นั่นเองครับ **แกนแร็คเป็นเหล็กที่ถูกชุบ HARD CHROME ทําให้มันเงา ลื่นขึ้น เเละทนต่อสภาพเเรงดันครับ** 2. [ซีลยาง O Ring] ชิ้นส่วนนี้มีหน้าที่กักกันแรงดันน้ํามันในแต่ละส่วนของตัวแร็ค โดยแต่ละตัวจะอยู่ตามตําแหน่งของจุดที่ต้องใช้แรงดันเพื่อควบคุมแรงดันไฮดรอลิกนั่นเองครับ **ในแร็คน้ํามัน 1 เส้น จะมีซีลพวกนี้อยู่หลายสิบตัวโดยมีขนาดแตกต่างกันออกไป** อาการเสียหลักๆของแร็คน้ํามันหลักๆแล้วคือ รั่ว!! หลังจากที่เรารู้จักชิ้นส่วนสําคัญ2ชิ้นที่กล่าวข้างต้นแล้ว มาถึงปัญหาของมันกันครับ - ซีลยางถึงแม้ว่าจะถูกสร้างมาเพื่อรองรับแรงดันในระบบก็จริง แต่ตัวมันเองก็มีอายุการใช้งานครับ จากซีลที่เคยนิ่มกักเก็บน้ํามันได้ดีกลับกลายเป็นแข็งและค่อยๆสึก ทําให้ในระบบเกิดการรั่วเนื่องจากซีลไม่สามารถกักกันน้ํามันได้เหมือนเดิม แบบนี้ก็เปลี่ยนแค่ซีล ได้ไหม? คําตอบ = ความเสียหายไม่ได้มีแค่นั้นครับ จากการเสื่อมสภาพของซีล ยังสร้างความเสียหายให้แกนแร็ค โดยซีลที่แข็งตัวจะสร้างทําบาดแผลบนพื้นผิวของแกนแร็ค ส่งผลให้แกนเป็นรอยคม!! ซึ่งพอเราเปลี่ยนซีลตัวใหม่เข้าไป แกนเก่าที่เป็นรอยนี่แหละครับก็จะกินซีลยางที่เราเพิ่งเปลี่ยนไป และแล้วอาการรั่วก็กลับมาอีกครั้งครับ ชุบแกนใหม่ได้ไหม? คําตอบ = ไม่มีผลดีครับ การชุบโครเมียมธรรมดา ทนแรงดันน้ํามันไม่ได้เท่ากับการชุบแบบ HARD CHROME ใช้งานไปสักพักหนึ่งก็จะสร้างอาการรั่วได้อีกครับ ชุบ HARD CHROME ใหม่ได้ไหม? คําตอบ = ได้ครับแต่ใส่คืนกลับในกระบอกไปแล้ว อาจจะได้ หรือไม่ได้ก็แล้วแต่ เพราะขนาดพื้นผิวหน้าที่ถูกเคลือบที่หนาขึ้นจะทําให้ขนาดของแกนเพี้ยนไปหมด ส่งผลทําให้ระบบแรงดันน้ํามันด้านในก็เพี้ยนตามไปด้วยครับ พวงมาลัยอาจจะเบาไปหรือหนักไปเลยก็เป็นได้ครับ เปลี่ยนทั้งแกนทั้งซีลเลยได้ไหม? คําตอบ = ได้ครับ แต่ราคาสูงเหมือนเราซื้อแร็คเส้นใหม่เลยครับ บทสรุป : แร็คสามารถซ่อมได้ครับ แต่ก็ไม่สามารถกลับมาใช้งานได้ปกติเหมือนเดิมครับ เงื่อนไขการรับประกันสินค้า : 6 เดือน 1.ประกันหากเกิดจากการทํางาน ผิดปกติ ที่ตัวระบบกลไกภายในชิ้นส่วนอุปกรณ์ ของ สินค้า ที่ทางบริษัท ตรวจสอบพบเจอพร้อมเปลี่ยนอันใหม่ให้ทันที 2.ไม่ประกันหากเกิดจากการติดตั้ง+การใช้งานที่ผิดไม่เหมาะสม สินค้า มีร่องลอย การดัดแปลง แกะ แงะ งัด เคาะ ทุบ เปลี่ยนชิ้นส่วนบางชิ้น ที่ตัวสินค้า จนสินค้าได้รับ ความเสียหาย New Aim(นิวอิม)
4. วงพวงมาลัย พวงมาลัย หนังแท้ คาดแดง
TRC. พวงมาลัยหนังแท้ จับกระชับมือ ไม่ลื่นแม้มีเหงื่อออกที่มือ. ดีไซ ออกแบบมาเพื่อเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ ยานยนต์. การเลี้ยวที่มีความไวกว่า ไม่หนักเหมือนพวงมาลัยเดิมที่ติดรถ. สีสันที่ออกทางแนวเรซซิ่ง. เป็นทางเลือกสําหรับพวงมาลัยเดิมๆที่เก่าหนังขาด. วงพวงมาลัย พวงมาลัย หนังแท้ คาดแดง. พวงมาลัยหนังแท้ จับกระชับมือ ไม่ลื่นแม้มีเหงื่อออกที่มือ. ดีไซ ออกแบบมาเพื่อเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ ยานยนต์. การเลี้ยวที่มีความไวกว่า ไม่หนักเหมือนพวงมาลัยเดิมที่ติดรถ. สีสันที่ออกทางแนวเรซซิ่ง. เป็นทางเลือกสําหรับพวงมาลัยเดิมๆที่เก่าหนังขาด
5. PI02 ปั้มพวงมาลัยเพาเวอร์ ISUZU D-MAX 3000cc 4JA1 : OEM JAPAN
พวงมาลัยสั่น ที่เจอบ่อยสุด คือ เป็นเพราะยางไม่กลม(ยางเก่าหรือมีสิ่งผิดปกติ) ถ้าสั่นเฉพาะที่ความเร็วใดความเร็วหนึ่งจะเกิดจากการถ่วงล้อ แต่ถ้าสั่นเพิ่มตามความเร็วรถ จะเกิดจากลูกปืนล้อ บางทีโช๊คอัพเสียหรือยางแท่นเครื่องแท่นเกียร์ชํารุด ก็ทําให้พวงมาลัยสั่นได้ นอกจากนี้ยังสามารถเกิดขึ้นได้จากการขันน๊อตล้อหรือรูน๊อตล้อไม่ดี ทําให้ล้อไม่ได้ศูนย์ และบางทีก็เป็นที่ปัญหาจากตัวล้อเองที่บิดเบี้ยว พวงมาลัยหลวม มีช่วงฟรีมาก ทําให้ควบคุมทิศทางได้ไม่ง่ายนัก บางทีก็เกิดขึ้นจากตัวพวงมาลัยเอง ซึ่งบางรุ่นก็ปรับตั้งแก้ไขได้ บางครั้งอาจเกิดจากลูกหมากปลายแร็คโดยจะมีเสียงดังตอนเลี้ยว พวงมาลัยมีเสียงดัง เสียงดังของพวงมาลัยจะฟ้องว่าเกิดการสึกหรอของชิ้นส่วนบางอย่างซึ่งหากปล่อย ทิ้งไว้อาจมีผลต่อการควบคุมทิศทาง อย่างเช่น ลูกหมากปลายแร็คที่มีปัญหา หรือเกิดจากการสึกหรอของฟันแร็ค หรือความห่างของลูกปืนในกระปุกพวงมาลัยกับ ลูกปืนคอพวงมาลัย และที่มีปัญหามากคือ การหลวมคลอนของข้อต่อแกนพวงมาลัย พวงมาลัยหนัก เกิดได้จากหลายสาเหตุ เช่น น้ํามันเพาเวอร์พวงมาลัยขาด สายพานหย่อน ถ้าหนักเฉพาะตอนเลี้ยวข้างใดข้างหนึ่ง มักจะเป็นที่วาวล์ รถรุ่นใหม่อาจเป็นเพราะปั๊มเพาเวอร์ไฟฟ้าบกพร่อง แรงดันลมยางโดยเฉพาะล้อหน้าอ่อนเกินไป หรือศูนย์ล้อหน้าอาจมีปัญหา พวงมาลัยไม่คืน ตัวการหลัก มักเกิดขึ้นจากศูนย์ล้อไม่ถูกต้อง ส่วนตัวรองเกิดจากการหลวมคลอนของลูกหมากต่างๆ เงือนไขการรับประกันสินค้า : 6 เดือน 1. ประกัน หากเกิดจากการทํางาน ผิดปกติ ที่ตัวระบบกลไกภายในชิ้นส่วนอุปกรณ์ ของ สินค้า ที่ทางบริษัท ตรวจสอบพบเจอ พร้อมเปลี่ยนอันใหม่ให้ทันที 2. ไม่ประกัน หากเกิดจากการติดตั้ง+การใช้งาน ที่ผิด ไม่เหมาะสม สินค้า มีร่องลอย การดัดแปลง แกะ แงะ งัด เคาะ ทุบ เปลี่ยนชิ้นส่วนบางชิ้น ที่ตัวสินค้า จนสินค้าได้รับ ความเสียหาย พร้อม!! บริษัท ประกัน 6 เดือน เงือนไขการรับประกันสินค้า 1. ประกัน หากเกิดจากการทํางาน ผิดปกติ ที่ตัวระบบกลไกภายในชิ้นส่วนอุปกรณ์ ของ สินค้า ที่ทางบริษัท ตรวจสอบพบเจอ พร้อมเปลี่ยนอันใหม่ให้ทันที 2. ไม่ประกัน หากเกิดจากการติดตั้ง+การใช้งาน ที่ผิด ไม่เหมาะสม สินค้า มีร่องลอย การดัดแปลง แกะ แงะ งัด เคาะ ทุบ เปลี่ยนชิ้นส่วนบางชิ้น ที่ตัวสินค้า จนสินค้าได้รับ ความเสียหาย